F1が2026年のレギュレーション変更に向けて本格的に動き出す中、FIAはコックピット保護デバイスのヘイローについて、軽量化された新バージョンを供給するメーカーの入札を開始した。
FIAは、次世代F1マシンについて、大きくコンセプトを変えるという野心的な計画を持っている。空力パーツを可動させるアクティブエアロも大きな話題となっているが、年々重くなっている傾向があるF1マシンの軽量化を進めたいと考えているのだ。
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マシン軽量化のために様々な分野での変更が検討されているが、共通パーツであるヘイローの軽量化も、そのひとつだ。
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